Der er mange gode grunde til at være glad for sin Tesla. Men af og til kommer der nogle uforudsete udgifter, som man måske først bliver opmærksom på, når bilen skal synes. Et af de problemer, vi ofte ser på Teslaer, der går igennem syn, er at bremserne ikke er blevet brugt nok.

En smart teknologi med nye udfordringer

På mere konventionelle biler, der kører på brændstof, bliver bremserne i højere grad slidt fri for rust ved helt almindelig brug. Bremseskiverne bliver nemlig ekstremt varme ved helt almindelig brug – og sammen med friktionen ved brugen af bremserne er det med til at fjerne nogle af de belægninger, der helt naturligt vil komme med tiden.   

En Tesla kan dog regenerere strøm, når du slipper speederen. Her oplades batteriet lidt på samme måde, som når der skabes elektricitet på en dynamolygte i en cykel. Det er derfor, du får oplevelsen af, at motoren bremser bilen, når du ikke har foden på speederen. 

Bremsepedalen i en Tesla bliver på den måde mere overflødig ved almindelig kørsel. Desværre resulterer det i, at bremserne ruster til på de fleste Teslaer – og det er en rigtig ærgerlig situation den dag, hvor bilen skal til periodisk syn. Her kigger man nemlig stadig på bremseeffekten gennem bremserne, der jo også skal fungere ordentlig, hvis bilen skal bremse mere effektivt op i en farlig situation.

Hos Ketner har vi investeret i udstyr, der kan gøre, at du slipper for at skulle betale for nye bremser på din Tesla. Her kan vi i langt de fleste tilfælde dreje det yderste lag rust af, så bremserne bliver effektive igen. 

Det er langt billigere end en udskiftning – og så er det oven i købet også meget bedre for miljøet, da du kan fortsætte med at bruge de dele, du allerede har, uden at gå på kompromis med den køreglæde, som også er væsentlig, når du kører Tesla.

Et topmoderne specialisthus med flere fordelagtige ydelser

Gennem de seneste år er vi fulgt med udviklingen som et uafhængigt værksted, der kan løse alle opgaver på de avancerede biler fra Tesla. Det gælder for eksempel reparation af fejl på batterier, korrekt service på klimaanlæg og aircondition, dækservice og meget andet, der kræver en yderst specialiseret viden at løse med kvalitet. 

Vi er dog også et værksted med stor respekt for din situation og dine ønsker – og derfor er det nødvendigt med en mere lavpraktisk løsning i stedet for udelukkende at tilbyde udskiftning til nye dele, hver eneste gang der skal laves noget på bilen. For det er ofte noget, der tager lang tid og er dyrt – og måske også unødvendigt.